LLP-61型雷達(dá)是近幾年來裝備部隊(duì)的新技術(shù)裝備,其先進(jìn)的技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)性能在部隊(duì)訓(xùn)練、實(shí)彈演習(xí)中得到充分的體現(xiàn)。1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組是LLP-61型雷達(dá)的配套電源,它的工作狀況直接影響LLP-61型雷達(dá)技、戰(zhàn)術(shù)性能的發(fā)揮。部隊(duì)在使用中深深體會到該雷達(dá)配套使用的電源———1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組的最大缺陷是啟動困難,常常耽誤了訓(xùn)練和演習(xí)任務(wù)的順利進(jìn)行。針對部隊(duì)反映的這一共性問題,我們到國營四一九三廠、七四研究所進(jìn)行調(diào)研,征求了專家的意見,提出了為1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組增加電啟動系統(tǒng)這一課題,以便解決1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組啟動困難這一難題。
  1.5ZF汽油發(fā)電機(jī)組啟動系統(tǒng)采用手拉迥繞式啟動器。機(jī)組啟動時,拉動啟動器鋼絲繩,帶動摩擦片工作,使發(fā)動機(jī)主軸轉(zhuǎn)動,在缸內(nèi)混合氣壓力達(dá)到規(guī)定要求、點(diǎn)火正時的情況下,若具有一定的啟動轉(zhuǎn)速,即可滿足順利啟動的條件。由于該發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)為三角活塞式發(fā)動機(jī),對密封要求較高,其缸體與前、后缸蓋之間的密封靠結(jié)合面研磨配對而實(shí)現(xiàn);燃燒室的密封靠刮片簧、密封條簧、柱銷簧的簧力來實(shí)現(xiàn),這樣對加工工藝、選用材料提出更高的要求。要達(dá)到同類機(jī)組的最優(yōu)技術(shù)狀況難度大,所以在啟動時,由于啟動轉(zhuǎn)速低,使缸內(nèi)混合氣的壓力達(dá)不到規(guī)定的數(shù)值,或者因轉(zhuǎn)速低使化油器的泵油系統(tǒng)不能很好工作,或者在一個啟動過程中形成的混合氣進(jìn)不到缸內(nèi)等,將直接導(dǎo)致機(jī)組不能順利啟動。啟動的次數(shù)過多還易拉壞鋼絲繩,造成啟動器故障,使維修周期變短,況且維修器材價高且不易采購,致使有些部隊(duì)尋求、論證該雷達(dá)電站的代用品,顯而易見,啟動困難這一困繞部隊(duì)的難題是急需解決的。